Thursday, September 18, 2014

How to Apply Terminal Fee Refund for OFW's

How to Get Terminal Fee Refund if your are OFW

Filipino's working abroad are currently exempted from paying terminal fee's but starting October 1, 2014 all airlines flying to and from Manila or Ninoy Aquino International Airport agreed to consolidate the fee into air tickets.

The Airport authorities have facilitated a refund procedure for OFW's and other exempted passengers such as national athletes traveling from international competition.

Refund counters are located right after immigration counters (on departure date) or at MIAA Administration Building, NAIA complex, Pasay City.

Procedure for Passengers Claiming on Day of Departure:

1. On Departure date exempted travellers will have to submit the following:
  • Copy of Passenger Ticket
  • Itinerary receipt / official receipt
  • Invoice showing "Payment for Terminal Fee" with code "LI International"
2. Surrender OEC for OFW's (Airport Copy)
3. Present Boarding pass for Inspection

Procedure for Passengers or Authorized Representative Claiming at MIAA Administration Building after Departure Date.

1. Present the following:
  • IPSC Refund Declaration as shown
 
  • Copy of Passenger's ticket, itinerary receipt, official receipt or invoice showing "Payment for Terminal Fee" with code "LI International"
  • Show original boarding pass and submit a copy. Without original boarding pass, any of the following can be submitted:
- Presentation of passport showing the passenger's identity and date of departure OR
- Certificate from the Air Carrier for the departure date of the passenger/s.

If Claiming Refund through a Representative:

1. On Departure date, exempted travellers will have to submit the following:
  • Copy of passenger ticket
  • Itinerary receipt / official receipt
  • Invoice showing "Paymenr for Terminal Fee" with code "LI International"
2. Surrender OEC for OFWs (Airport Copy)
3. Boarding Pass
4. Valid government ID with photograph of the authorized representative.

Source: pinoy-ofw.com

Tuesday, September 16, 2014

Cebu Pacific Promo Fairs (Middle East, Kuwait, Saudi, UAE)

Malaking ginhawa talaga sa mga OFW's ang pagkakaroon ng sariling nating eroplano na lumilipad sa gitnang silangan, hindi lang mas madalas makauwi kundi madalas nadin makita natin ang ating mga pamilya, lalo na kapag holiday sa middle east ay pwedeng samantalahin ng mga kababayan ang paguwi.
Bilang isang OFW gusto ko ibahagi at ipaliwanag nading sa mga kababayan na 2 airlines napo ang meron dito sa middle east na magbibigay ng magandang serbisyo at maghahatid at magsusundo satin sa pinas, eto po ay ang Philippine Airlines at Cebu Pacific. Ang PAL po ay matagal na nagumpisa last year pa, pero meron parin po silang mga light fairs kapag ikaw ay magbobook ng at least 6 months before the flight schedule mo. Hindi po ito malaking promo ngunit mas mababa sa mga presyo ng ibang airlines.
Ang pinaka mainit dito ngayon sa Saudi ay ang promo fairs ng Cebu Pacific na naguumpisa sa piso or 1SR(One Saudi Riyals) one way. ex. Dammam-Manila or Riyadh-Manila Trip or pabalik.
Ang gusto ko pang ipaintindi sa mga kabayan na hindi porket piso or 1 riyal ang pamasahe eh ganon lang ang rate nababayaran nyo, eto po ay ang base fair lang. Ibig sabihin my other charges tulad ng tax, fuel charge, meal charge, seat charges, admin fee and others.
Ngunit kapag pinagsama po ang lahat ng additional charges eh mas mababa padin po ito kesa sa ibang airlines. Ang suma total ok padin po para sa ating mga ofw's ito. Sa larawan po ay makikita ninyo ang aking pre-flight purchase ay naka summuarize ang mga charges. Ang total ng babayaran ay mas mura parin kumpara mo sa ibang airlines
Sa senaryo ng larawan gumawa ako ng pre flight booking from dammam to manila gamit ang kanilang promo fair offer na 99sr(As advertise). Tama ang kanilang offer pero on the process my mga charges din, ito ay flexible kung gusto nyong mas mababa ang total price, pwede ninyong alisin ang meal (Kun ayay nyo kumain sa byahe na 9hr) 2 meals naman yan pwede nyo bawasan ng isa, pero syempre pagkumakain ang katabi mo at maamoy mo ung cornbeef gugutumin ka kaya mas mainan na my pagkain ka or magbaon nalang, ganon din ang seat reservation, kung ikaw ay maselan sa mga upu-an mas lalo na ung mga pamilya mas maigi na bumili ng upuan, ung baggage allowance ay flexible din mas mababang baggage kilo ay mas mababa din na presyo sa aking senaryo pinili ko ang 20kg, ung taxes ang fees, syempre maliwanag naman yan usual sa lahat basta pinas product.
Sa mga gusto po icompare ang kung saan ang inyong destinasyon, ang babaguhin nyo lang po sa computation sa baba ay ang base fare (e.g. promo fairs 1peso or 99sr)
Ang hindi ko lang maintindihan meron ibang mga kababayan na hindi makontento, kesyo daw luma ang eroplano, hindi daw makakaabot, maliit daw ang ailes ng eroplano at mga upu-an, di daw masarap ang mga pagkain, minsan naiisip ko na naghahanap lang talaga ng dahilan ang mga pinoy o para makapagkwento at makasira ng sariling kanilang produkto, (crab mentality). Ang explenasyon ko po ay ganit, lahat po ng eroplano na pinapalipad internationally ay my permit at approved /tested gn international aviation authority, sa ating mga eroplano (Cebu or PAL) ang pagkakaalam ko ay mga bagong airbus A330, para po sa inyong kaalaman eto din po ang eroplanong ginagamit ng gulf air, cathay, klm, singapore air at marami pang iba para sa international flights. Ung tungkol naman sa ailes o daanan, lahat po ito ay standard at approved din ng internation aviation authority (for safety purposes). Ung tungkol naman po sa meal, ito po ay sapat lang at standard menu from internation airline catering. Ung sa mga nagrereklamo naman po tungkol sa entertainment, sana po maintindihan natin na economy class ang ticket natin, ung sa business class pwede pang magcomplain, pero kung economy ka, ung mga additional entertainment features ay additional nalang po yon.

Monday, September 15, 2014

Ilog sa Probinsya

Napakagandang tanawin, maliwanag, magandang simoy ng hangin at higit sa lahat ay walang amoy na mabaho. Ganito ang mga ilog sa probinsya, malinaw kitang kita lahay, pwede mangisda at walang squatters sa gilig ng ilog.


Ang pinagtataka ko, eh magaan naman ang buhay sa probinsya pero ang mga tao ang nakikipagisksikan at nagtitiis sa mabahong amoy sa maynila. Siguro kung doon ka nagtatrabaho eh ok lang, pero kung hindi ka naman doon nagtatrabaho mas maigi pa sa probinsya nalang, kahit na walang pera ay mabubuhay ang mga tao.

Inaamin ko, nagpunta din ako ng maynila para magtrabaho, nagkaroon naman agad ako ng trabaho, pero kung isusuma total mo eh parang lugi parin ako sa sinasahod ko, dahil maraming gastos sa pamasahe at mahal na presyo ng pagkain sa maynila, kaya nagpursige ako bumalik sa probinsya upang doon nalang magtrabaho, nakahanap din naman ako ng trabaho sa probinsya, kahil maliit ang sweldo masaya at komportable ako, wala kang iisipin na utang o di kaya sa pagkain ng masustansya. Ngayon nasa abroad ako nang dahil nadin sa trabaho ko sa probinsya noon, mismo ang mga kompanya sa ibang bansa ay nagpupunta sa mga probinsya sa pilipinas upang maghanap ng trabahador, kung ikaw ay nasa manila sigurado pupunta kapa sa agency para maghanap ng trabaho at syempre katakot takot na placement fee.

Wednesday, September 3, 2014

Conversion of Foreign License to Philippine Professional Driver's License

Ayon sa LTO (lto.gov.ph) ay kung meron po tayong lisensya sa ibang bansa (foreign license) ay magagamit natin ito sa Pilipinas within 90 Days.

Ngunit pwede din natin ipaconvert ang foreign lisence natin sa Philippine Professional License, ayon po sa LTO (lto.gov.ph) ang halaga ay Pesos 625.26

Requirements for Conversion of Foreign License to Philippine Professional License (lto.gov.ph)

  1. Original and one (1) photocopy of valid/expired foreign license. If the foreign driver's license is not  in English Language, the applicant should submit an official english translation from the local embassy of the issuing country.
  2. Original machine copy of valid passport showing the latest date of arrival in the Philippines of the foreign applicant.
  3. Original and machine copy of valid visa or alien certificate or registration if the foreign applicant temporarily resides in the Philippines.
  4. Original copy of Medical certificate with offical receipt issued by an LTO accredited or government physician.
  5. Negative drug test result issued by DOH accredited drug testing center or government hospitals.
  6. Duly accomplished application for driver's license form.
  7. Taxpayer's identification number (TIN)(In compliance to executive order 98 & MC No. ACL-2009-1251)
  8. Police or NBI or Fiscal Clearance and working permit or certification of exemption from DOLE.
  9. Must have passed the written and practical examinations.
Procedures:
  1. Proceed to the Customer Services Counter to get your checklist of requirements and secure a Driver's License Application Form. (This form is available to download at lto.gov.ph. You can accomplish this form prior to transacting your business at the LTO). Get queue number and wait for your number to be called.
  2. When your number is called, proceed to evaluator counter and submit all the required documents and have it checked for completeness and authenticity.
  3. Proceed to the photo taking/signature area to have your picture and signature taken when your name is called.
  4. Proceed to the cashier when your name is called to pay the application fee.
  5. Proceed to the examination room for the lecture and written exam.
  6. After passing the written examination, wait for your name to be called for the practical exam.
  7. After passing the practical examination, proceed to the cashier when your name is called for payment necessary fees and obtain an official receipt.
  8. Proceed to the releasing counter, present the official receipt and claim the card type license.

Monday, September 1, 2014

Manila Airport Airlines List (Where is my Airport in Manila)

Kinumpleto ko itong listahan na ito para sa mga katulad kong OFW's na nalilito kung saan ba talaga lalanding ang eroplanong sasakyan ko at kung saang airport ako pupunta at dadating kung domestic ang flight ko.

Manila Airport / NAIA Airline List - Guide to OFWs
(List Update as of September 1, 2014)



Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 1
(A.K.A MIA)
  • Air China
  • Asiana Airlines
  • China Airlines
  • Eva Air
  • Hawaiian Airlines
  • Jeju Air
  • Malaysia Airlines
  • Qatar Airways
  • Saudi Arabian Airlines
  • Thai Airways
  • United Airlines
  • Air Niugini
  • China Southern
  • Dragon Air
  • Gulf Air
  • Japan Airlines
  • Jetstar
  • Korean Air
  • Qantas
  • Royal Brunei
  • Tiger Airways (International Flights)

Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 2
(AKA Centennial / PAL Terminal)

Philippine Airlines
  1. All International Departures and Arrival
  2. Domestic Departures and Arrivals from/to Only:
  • Bacolod
  • Cebu
  • Davao
  • General Santos
  • Iloilo
  • Laoag
  • Tagbilaran
  • Kalibo (Only Kalibo Flights 249)
PAL Express
Departure and Arrivals from /to Only:
  • Tagbilaran
  • Bacolod
  • Cebu
  • Laoag
  • Davao
  • GenSan
  • Iloilo
  • Kalibo

Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 3
(New Terminal)

International Departures and Arrivals:
  • Delta Airlines
  • KLM Royal Dutch Airlines
  • Emirates
  • Signapore Air
  • Cathay Pacific
  • Air Asia (International flights: Incheon, Jinjian)
  • Ana
  • Cebu Pacific
Domestic Departures and Arrivals
  1. All Cebu Pacific Domestic Flights
  2. Philippine Airlines and PAL Express flights from/to Only:
  • Basco
  • Busuanga
  • Butuan
  • Cagayan De Oro
  • Calbayog
  • Catarman
  • Cotabato
  • Caticlan
  • Dipolog
  • Dumaguete
  • Legazpi
  • Masbate
  • Naga
  • Ozamis Puerto Princesa
  • Roxas
  • Surigao
  • Tacloban
  • Tuguegarao
  • Zamboanga
  • Kalibo Flights 2969, 2975, and 2971
Manila Terminal 4 Airport
(AKA Manila Old Domestic Airport)
  • Air Asia (Domestic Flights Only)
  • Tiger Airways (Domestic Flights Only)
  • Skyjet
  • Sea Air (South East Asian Airlines)
  • Air Asia Zest

Puno ng Mangga

Sa mga OFW, naku po, siguradong homesick na naman kayo kapag naalala nyo ang maasim na manamis namis na mangga natin sa Pilipinas. Bibihira kasi sa ibang bansa ung mangga na tulad sakin, meron at maraming klaseng mangga sa ibang bansa pero iba parin talaga ang lasa ng mangga satin, lalo na ung manggang hilaw at isasaw saw mo sa toyo na may asin o kaya toyo na my maanghang na siling labuyo.


Bihira na satin lalo na sa Maynila ang mga ganitong puno ng mangga na perpekto ang tubo, kung maibabalik lang ang mga panahon, sana dinamihan ang pag tanim ng mangga, sa panahon ngayon hindi na talaga itong pwedeng itaning lalo na sa mga lugar na sementado o di kaya sa mga subdivision, matindi kasi ito makasira ng semento, bakud at pader ng mga bahay dahil sa lakas ng kanyang mga ugat.

Search This Blog